Il motore rettificato viene consegnato al cliente prima della restituzione del vecchio motore, consentendo al meccanico di procedere con la sostituzione e il trasferimento degli accessori necessari. Il cliente può ritirare personalmente il motore presso la nostra sede oppure richiederne la spedizione.

Il meccanico trasferisce dal vecchio motore a quello rettificato tutti i componenti e gli accessori necessari, come iniettori, alternatore, motorino di avviamento e altri componenti ausiliari.

Una volta completato il trasferimento degli accessori, il vecchio blocco motore deve essere restituito, purché sia privo di fori o crepe nel monoblocco.

Una volta ricevuto il vecchio blocco motore e verificata l'assenza di fori o crepe nel monoblocco, provvederemo immediatamente al rimborso integrale del deposito cauzionale e all'emissione della relativa nota di credito.

Preferiamo il ritiro del motore rettificato e la restituzione del vecchio motore direttamente presso la nostra sede. Tuttavia, su richiesta del cliente, possiamo organizzare sia la spedizione del motore rettificato sia il ritiro del vecchio motore danneggiato. Le spese di trasporto sono a carico del cliente e vengono calcolate separatamente dal prezzo del motore e dal deposito cauzionale.